Горячая линия8 800 250 55 00

ДВОЙНАЯ ПЕДАЛЬ MAXTONE DP-2021TW

Артикул: 88880002242
9 отзывов
Коротко о товаре:

Тип: Двойная педаль для бас-барабана на основаниях, двойной цепной привод, двухсторонняя колотушка ( фетр, пластик )

Подробное описание
Видеообзор
год эксплуатации и кривых ног подошёл к концу. Появилс...
Читать полностью
Снято с продаж
Последняя цена: 10 175 ₽

Товар был снят с продаж, но вы можете подобрать аналоги из нашего каталога

30 дней
возврат
100%
оригинал
Можно
в кредит
Гарантия
и поддержка
Принимаем
все виды оплат
Самый лучший отзыв
#
поднакоплю чуть чуть и куплю её!)...
Читать полностью
Описание и характеристики

Несколько отличительных особенностей педали MAXTONE MX-2021

1.Несмотря на то, что педаль сделана более компактной, и это не ухудшает её рабочих качеств. Стойки с подшипниками, на которых крепится вал с колотушками можно прикрепить к основанию (платформе) за несколько секунд. Это значит, что при сборке и разборке не потребуется особых усилий и специального инструмента, а так же дополнительного времени.
2. На штатном месте закреплён ключ для настройки, и если следить за тем, чтобы он всегда находился на своём месте, не надо будет шарить по карманам в поисках ключа, для того чтобы подстроить не только педаль, но и барабаны в нужный момент.
3. Для придания стойкам, в которые впрессованы подшипники, большей жёсткости, сделана дополнительная перекладина. Она и отвечает за точную центровку вала, на котором крепятся колотушки.
4. Крепление пружины к валу сделано для улучшения отдачи работы пружины, через подшипниковое соединение. Значит, пружина будет более эластична в работе и не будет дополнительных шумов.
5. Регулировка наклона (замаха) колотушки удобна и проста. Одним винтом за, несколько секунд, можно настроить требуемый замах.
6. В движение педаль приводится двойными цепями, которые лежат в специально сделанном желобе (glade), что обеспечивает более надёжное соединение, по сравнению с одиночной цепью.
7. Так же педали можно использовать как две самостоятельные единицы. То есть, если вы имеете два бас барабана, вы можете использовать double pedal, как две полноценные одиночные (single) педали.

Сопутствующие товары
Аналогичные товары
Фото пользователей

Загрузите свои фотографии купленного товара.

Добавить свое фото
Видеообзор
4.0
Оценка 5
22%
Оценка 4
56%
Оценка 3
22%
Оценка 2
0
Оценка 1
0
год эксплуатации и кривых ног подошёл к концу. Появился люфт в валу(разумеется) который устранился сваркой). Порвал оба верхних крепежа цепей (у меня кардан старинный, бортика в котором цепь мотается - нету ии сам верхний крепёж очень тонкий был=). Кардан учит не только вваливать 64ми ноо и работе со сварочным аппаратом, а это уже не шутки! 5 баллов) . (В целом кто покупать задумается самое главное обратьть внимание на крепёж цепи к платформе и к эксцентрику (верхний крепёж). Металл должен хотя бы визуально внушать доверие надёжности.
Не плохая педаль. На 8-м месяце использования сорвал резьбу, появился люфт и винтики потихонечку раскручиваются.. Но пока жив и думаю прослужит ещё не мало
Довольно тяжеловат, во всех смыслах.
в валу через 3 недели появился небольшой люфт, но за такие деньги вполне разрешается=)
Довольно мощная атака.
Эта железка не предназначена для больших скоростей, скорее для небольших вкраплений карданной очереди в песне=)
для учёбы лучше не придумаешь,если конечно у вас нет кучи денег и вы можете сразу купить что-то в районе 20т =))
Хороший кардан, конечно немного сложноват в отстройке, ключик в комплекте радует, удобно играть, но не для уровня профессионала, пол года поиграл, уже хочется что-нибудь круче!
купил его, ничего плохого сказать не могу, считаю, что для обучения-самое то, только вот скорости не хватает
поднакоплю чуть чуть и куплю её!)
Хорошая педаль, стоит адекватно, удобна в настройке. Есть и минусы: рамы крепятся к подложке через весьма замысловатый механизм, болты которого раскручиваются от интенсивной игры, мне приходилось затягивать болты через каждую песню. Форма колотушек своеобразная, дает довольно четкий удар, но необходимо тщательно настроить положение относительно пластика (строго параллельно), иначе колотушка превращается в топор.
люфт в валу был изначально ! много сорванных резьб, переломились крепления калатушки на оси кардана с обоих сторон,быстро погнулись и сами калатушки, разлетелся  один из подшипников( смызывал спец.смазкой)...после него сел на крдан MAPEX и просто ох.... этим карданом хорошо ноги качать и учиться, так-ка после него любой кардан покажется вам не реально быстрым и импульсивным)
После года эксплуатации начали выкручиваться болты. Появился люфт на валу.
Мой отзыв о товаре
CAPTCHA

Спасибо!

Ваш отзыв появится на странице после модерации.

# Быстрая консультация по WhatsApp

Большинство вопросов решаются парой-тройкой СМСок